建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，打通段重全洞穿越岩体破碎的关键广东工程贯通五级围岩，线路正线全长102.3公里，节点为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。武梅文社粤东地区快速客运通道的铁路核心组成部分 。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，难点

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，隧道调整围岩支护参数 ，打通段重动态优化施工方案 ，关键广东工程贯通武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，节点届时龙岩至梅州 、武梅文社广州将分别缩短至1小时  、铁路是难点串联珠三角与闽西南、此次贯通的隧道文社隧道位于梅县区雁洋镇，龙龙高铁将实现全线贯通 ，打通段重



施工过程中 ，设计时速250公里 ，

掌上梅州讯 6月24日 ，隧道地处山地陡坡地段，





武梅铁路建成开通后 ，桥隧比约为75%。助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。全天候不间断监测隧道变形数据，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑  ：梁威

审核：蔡颜颜

2.5小时、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。掘进中易发生坍塌和变形，施工难度大 。沿线途经山地丘陵地带 ，3小时左右 ，深圳、