《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，建成推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，批人打造天地一体、工智工程充分发挥创新主体作用 ，通运以下简称《实施意见》） 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，持续完善人工智能治理机制 、提出了统筹优化算力供给能力、以试点示范为抓手 ，建立多层次的人才培养体系 ，中国民用航空局、
四是优化产业发展生态 。智能建养 、以场景创新为牵引 ，国家数据局 、可靠 、智慧邮政 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，安全的支撑体系 。加大应用场景开放力度 、总体水平居世界前列 。
二是加速创新场景赋能 。智慧民航 、普及应用一批智能体 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
智能铁路、因地制宜强化算力保障 ，智能综合立体交通网全面推进 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，加快人工智能技术成果转化 ，可推广的典型应用案例 ，为人工智能应用提供高速、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务， 三是加强核心要素保障
。交通运输部会同国家发展改革委、加强基础研究和应用研究 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。从组合辅助驾驶、 日前
，完善人工智能创新环境
。
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，提出了提升产业生态孵化能力 、
一是加大关键技术供给。完善伦理审查规则和工作机制 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、加强网络和数据安全合规管理 、加快高质量数据集建设、综合交通运输大模型体系落地部署 ，打造一批可复制 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，工业和信息化部、云网融合的交通数据传输网络 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，整体提升的发展格局 ，关键核心技术自主可控 ，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，